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シリンダーを改造したら、キャブレターを交換しよう。
混合気が足らなくてトルク不足や焼付きを起こす場合が多い!
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1610738 50/ET3までOK PHBL25mmキャブレター使用 102ccにボアアップした50s/135ccのET3などに最適 低速からトルクが出る。 |
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1610847 50/ET3までOK PHBL25mmキャブレター使用 リードバルブ装着 吹き返しがないので、クランクをメチャ改造できる。 |
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P/PX125・200用 PHBH30mm リードバルブ無し |
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16 10903 P/PX125・200用 PHBH30mm リードバルブ付き |
スペアー・パーツ
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ファンネル ショート・タイプ |
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ファンネル ショート・タイプ |
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ブーツ25mm |
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ブーツ30mm |
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PHBL25〜30mm用 パワーフィルター ・04 3296.50 カバー付き ・04 3296.C0 カバーなし |
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デロルトジェット (List) SHBメインジェット500円 スロージェット500円 PHBメインジェット600円 スロージェット500円 ニードルピン各種あり ミクスチャー1450円 エアー/スロー調整ボルト1200円 SIメインジェット600円 |
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50s用 パワーフィルター ノーマルキャブレターに付ける |
100/ET-3用 パワーフィルター ノーマルキャブに付ける |
カーボン・リードプレート VL6用 0.3/0.35/0.4の各2枚 合計6枚セット |
CIAO/BRAVO用 パワーフィルター キャブレターキット |