ＴＵＮＩＮＧ　４５

ＥＴ３用チャンバーの試作品完成！！

ようやくＥＴ３用チャンバーの目処がついてきた。今回も製作は、ウインドジャマーズ・ファクトリーが担当。

ＥＴ３は１２５ｃｃだが、ボアアップした場合の事を考えて１３５ｃｃでも使用できるように設定した。

５０／１００用よりも膨張室が１０ｍｍ太くなり、ステップ下のスペースを使って、マフラー全体の長さを稼いだ。

製作に当ったウインドジャマーからは、マフラーの取り回しに規制が多くてうまくいかない・・とクレームの電話いっぱい。

何せ、ＥＴ３は左側にボックスがあるので、それを考えて作らないといけない。今回も何本も作ってもらって、やっと

いいじゃんって言うのが出来た。

うまくボックスを避けて下にパイプを下ろした。又、サイレンサーが外に出ないように、エンジン・マウント部のパイプを内側に振っている。 センタースタンド・フロアー・タイヤ部分には十分なスペースがあるので、どこにも当らない。	エンジンが上下に動いた時、サイレンサーがフロアーに当らない？ そこのところも、ちゃんと考えてます。 上下に動いた時はサイレンサーは逆の動き方をするので、まったく心配ない。

現在、菊チャンのベスパに装着してテストしている。今までシモニーニを使っていたけど、空ぶかしから全然違う。

１速/２速の伸びと言ったらも〜大変、体感していただきたい！！！！！

もう少しテストし再度改良して、生産開始になるので、もう少しお待ちを・・

何やら菊チャンは週末に湾岸の若Ｏへ走りに行くそうな・・昔を思い出したかな・・